國四排放標(biāo)準(zhǔn)計劃于2011年1月1日實(shí)施實(shí)行,但2010年12月21日環(huán)保部門表明將3.5噸左右的柴油機(jī)國四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行時間延遲一年,到2012年1月1日實(shí)施??墒且驗椴裼蜋C(jī)產(chǎn)品品質(zhì)等因素造成了國四標(biāo)準(zhǔn)再一次延遲。但在實(shí)施前夜,電動搬運(yùn)車環(huán)保部就國四實(shí)施時間又與工信部和汽車行業(yè)協(xié)會達(dá)成一致,原本定于2013年7月1日宣布實(shí)施的輕型柴油汽車國四排放標(biāo)準(zhǔn)再度延遲。電動搬運(yùn)車平板車殊不知2013年各地地域高發(fā)霧霾天氣,給政府機(jī)構(gòu)增加了眾多環(huán)境保護(hù)工作壓力。電動平板運(yùn)輸車為完成環(huán)境保護(hù)總體目標(biāo),李克強(qiáng)國 家總理在政府部門工作總結(jié)報告中明確提出2014年將在全國各地供貨國四標(biāo)準(zhǔn)車配柴油機(jī),加快了全國各地實(shí)行國四標(biāo)準(zhǔn)的過程。
總算一再推遲的國四排放標(biāo)準(zhǔn)將在2022年全面開展。前不久液壓升降平臺設(shè)備工信部產(chǎn)業(yè)政策司公布了《中華人民共和國工業(yè)和信息化部第27號公告》,公示表明到2014年12月31日廢除適用我國第三階段車輛排放標(biāo)準(zhǔn)柴油汽車商品,電動叉車到2015年1月1日起國三柴油汽車商品將不可市場銷售。規(guī)定每個制造業(yè)企業(yè)積極主動搞好商品排出升級生產(chǎn)現(xiàn)場管理,科學(xué)安排國三柴油汽車商品庫存量市場銷售,并搞好車子生產(chǎn)制造一致性管理方面。
這也是工信部初次對國四標(biāo)準(zhǔn)排出實(shí)施表態(tài)發(fā)言,這也代表著從2022年1月1日起將全方位實(shí)施國四的排放標(biāo)準(zhǔn),國三排放標(biāo)準(zhǔn)的新汽車公示文件目錄審核將截止至今年底,國三排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車市場銷售也將截止到今年底。
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