1、車胎：

　　電動(dòng)搬運(yùn)車一般采用充氣或?qū)嵭臼杰囂?，表面相?duì)高度低、載貨量大。實(shí)芯式車胎無破胎、輪胎爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，安全性并且經(jīng)久耐用。

　　2、汽車駕駛室：

　　依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)方案的實(shí)際操作位，2.0噸電動(dòng)搬運(yùn)車使駕駛員工作中更輕輕松松、更安全性、更高效率，寬視線型，安全駕駛舒服，進(jìn)而減少勞動(dòng)效率，保證安全駕駛，為駕駛員造就了一個(gè)愜意的辦公環(huán)境。

　　3、電動(dòng)機(jī)：

　　采用高負(fù)荷串勵(lì)式直流電機(jī)，采用汽車后橋橫放直聯(lián)推動(dòng)方法，大工作中電流量為額定電壓的3倍，大輸出扭距為額定值扭距的4.5倍。進(jìn)而使汽車具備優(yōu)異的提速功能和爬坡性能。

　　4、電子控制系統(tǒng)：

　　采用美國(guó)科蒂斯高頻率變速控制系統(tǒng)控制系統(tǒng),使電動(dòng)搬運(yùn)車真真正正完成無極變速及的行車。新提升電動(dòng)搬運(yùn)車新式公布智能化安全性控制系統(tǒng)操縱模塊的構(gòu)造，確保安全具備能耗低、壽命長(zhǎng)和非常少的維護(hù)保養(yǎng)，進(jìn)而中力電動(dòng)搬運(yùn)車使本車具備較高的經(jīng)濟(jì)性。

　　5、電瓶

　　開關(guān)電源：電動(dòng)搬運(yùn)車采用加強(qiáng)型鉛酸電池，較通用型鉛酸電池使用壽命增加1.5倍。

　　6、充電頭

　　生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)配置認(rèn)同的充電頭，做到徹底電池充電后自動(dòng)開關(guān)機(jī)；

　　7、窗框：

　　結(jié)構(gòu)緊湊、牢靠靠譜，前后左右橋均配有減振器，降低了在艱險(xiǎn)地面行使時(shí)駕駛員不適。

　　8、電動(dòng)搬運(yùn)車商品優(yōu)勢(shì)：

　　A、地面適應(yīng)能力好，抗很顛工作能力強(qiáng);

　　B、控制輕輕松松、舒服;

　　C、能耗低、噪音小、具備較高的經(jīng)濟(jì)性;

　　D、外觀美觀大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢靠靠譜。